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對西戶鐵路改造的若干建議

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發(fā)表于 2022-4-21 13:06:35 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
gao123 發(fā)表于 2022-04-21 12:56
不用想,只是個幾年內(nèi)的臨時過渡方案而已,還是單線內(nèi)燃,就是增加待避,增加車站,有些路口平交改下穿立交等等,可能會買內(nèi)燃動分,改造開通的是阿房宮南至鄠邑這段,一共是5個站,阿房宮南,昆明池,馬王,五竹,鄠邑,3個客運站,馬王,五竹倆站不開客運,待避,初期一天15對車,3編組,阿房宮南的站在地鐵站西南角,出站換乘,況且本來的貨運也正常運營,不停運

待辟啥意思
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發(fā)表于 2022-4-21 13:08:54 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
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發(fā)表于 2022-4-21 13:20:34 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址

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發(fā)表于 2022-4-21 13:25:04 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
從高新三期的西戶路滿地大坑,新秦鎮(zhèn)橋雙向四車道的規(guī)劃。到西安西戶快速路,到西戶鐵路改造就能明白,西安對戶縣的心了。同樣花錢看看給別的地方。不要期望太高了。真想發(fā)展基建肯定先行。不是打擊信心,要接受現(xiàn)實了。話說最想不通的是,一個西戶快速路,到現(xiàn)在快十年了,開工N次,真的就這么難?

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發(fā)表于 2022-4-21 13:28:11 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
生子如夏花 發(fā)表于 2022-04-21 13:25
從高新三期的西戶路滿地大坑,新秦鎮(zhèn)橋雙向四車道的規(guī)劃。到西安西戶快速路,到西戶鐵路改造就能明白,西安對戶縣的心了。同樣花錢看看給別的地方。不要期望太高了。真想發(fā)展基建肯定先行。不是打擊信心,要接受現(xiàn)實了。話說最想不通的是,一個西戶快速路,到現(xiàn)在快十年了,開工N次,真的就這么難?

對,要想發(fā)展一個地方,第一件事就是修路,如果有條件就直接修地鐵。

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發(fā)表于 2022-4-21 13:31:12 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
生子如夏花 發(fā)表于 2022-04-21 13:25
從高新三期的西戶路滿地大坑,新秦鎮(zhèn)橋雙向四車道的規(guī)劃。到西安西戶快速路,到西戶鐵路改造就能明白,西安對戶縣的心了。同樣花錢看看給別的地方。不要期望太高了。真想發(fā)展基建肯定先行。不是打擊信心,要接受現(xiàn)實了。話說最想不通的是,一個西戶快速路,到現(xiàn)在快十年了,開工N次,真的就這么難?

現(xiàn)在的西戶路我都不敢走,那段路又窄,又爛,渣土車又多。就我這技術(shù)多走幾次怕有一天得被撞死…
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發(fā)表于 2022-4-21 13:32:44 來自手機 | 只看該作者 來自: 保留地址
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我的瓶子丟了 發(fā)表于 2022-04-21 13:28
對,要想發(fā)展一個地方,第一件事就是修路,如果有條件就直接修地鐵。

可是路都沒有,怎么可能地鐵,見過一條地鐵在沒有市政話道路的地方修建的嗎!等哪天西戶快速路開始真正動工了,別的才有盼頭。說別的都是愿望了。
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