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對西戶鐵路改造的若干建議

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發(fā)表于 2022-4-21 15:10:20 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
一沒魄力，二沒財力，規(guī)劃出來就落后，還想那么多干啥西安發(fā)展-悅西安-對西戶鐵路改造的若干建議-榮耀西安論壇-(1)

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發(fā)表于 2022-4-21 15:14:26 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西
照你這個改造沒有150yi下不來�，F(xiàn)在投資才是十分之一，能開客運就不錯了

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發(fā)表于 2022-4-21 15:19:59 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
拆了吧  切割的七零八落的

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發(fā)表于 2022-4-21 15:42:58 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西榆林
要接就高架接到5號線王寺，千萬別接駁阿房宮南，否則嚴重影響灃東產(chǎn)業(yè)園和南邊雁塔未來產(chǎn)業(yè)城發(fā)展，況且和平村商業(yè)住宅這么扎堆。

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發(fā)表于 2022-4-21 16:53:28 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國
修這干嘛，還打算用于灃東社會面清零嗎？

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發(fā)表于 2022-4-21 17:44:44 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國浙江寧波
gao123 發(fā)表于 2022-04-21 12:56
不用想，只是個幾年內(nèi)的臨時過渡方案而已，還是單線內(nèi)燃，就是增加待避，增加車站，有些路口平交改下穿立交等等，可能會買內(nèi)燃動分，改造開通的是阿房宮南至鄠邑這段，一共是5個站，阿房宮南，昆明池，馬王，五竹，鄠邑，3個客運站，馬王，五竹倆站不開客運，待避，初期一天15對車，3編組，阿房宮南的站在地鐵站西南角，出站換乘，況且本來的貨運也正常運營，不停運

后期會和三號線二期重疊嗎？幾年內(nèi)是不代表等三號線二期好了就換方案

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發(fā)表于 2022-4-21 21:58:56 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
修個托馬斯火車旅游專線
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發(fā)表于 2022-4-22 08:43:21 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
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