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樓主: paul8866
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[軌交] 16 號線再沒人，也比國內很多城市強

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發(fā)表于 2023-7-3 12:33:33 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
qiutiandaddy 發(fā)表于 2023-07-03 12:27
做這個地鐵的是不是都是換乘的，主要從1,5號換乘？2w屬實有點少了。

不少十五公里兩萬人，客強 0.3，14 號線 50 多公里，客流一般七萬人，客強不到 0.4，西安網友太適應高強度客流了，看看其他城市整個城市都是椅子線路

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發(fā)表于 2023-7-3 12:39:33 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
起名困難癥 發(fā)表于 2023-07-03 12:30
這條地鐵暫時作用就是換乘足球中心西咸大廈。
等二期完成后，才會有機場客流

機場本身就沒啥客流吧

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發(fā)表于 2023-7-3 12:43:56 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西西安
把沿線的路修好，房子交了，配套搞好，人自然就來了

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發(fā)表于 2023-7-3 12:48:26 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
網上得有多無聊……我還是那句話，不影響地鐵審批的情況下，客流越低越好！非得擠擠才是大都市。
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發(fā)表于 2023-7-3 12:50:08 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西渭南
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發(fā)表于 2023-7-3 12:51:44 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國湖北武漢
paul8866 發(fā)表于 2023-07-03 12:33
不少十五公里兩萬人，客強 0.3，14 號線 50 多公里，客流一般七萬人，客強不到 0.4，西安網友太適應高強度客流了，看看其他城市整個城市都是椅子線路

不少十五公里兩萬人，客強不是0.14嗎？0.3咋來的？

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發(fā)表于 2023-7-3 12:54:30 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
16不到0.2的客強比哪個城市強了？

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發(fā)表于 2023-7-3 13:14:14 來自手機 | 只看該作者 來自： 保留地址
西咸新區(qū)不劃給西安作為行政區(qū)，人流引導不過去，短期內16號線客流比西安其他線路一定是墊底的
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