請教一下，8號線是不是能巨巨緩解繞城高速咋里壓力？

溯舟 · 發(fā)表于 2023-10-20 10:23:30

啥時候修好

yility · 發(fā)表于 2023-10-20 10:48:39

火紅的雪發(fā)表于 2023-10-20 10:17
該開車的還開車？你這結(jié)論不知道怎么來的

你不信隨便，對于上班通勤的人來說，從小區(qū)走到地鐵站，距離本身就很遠，如果再換乘，尤其是大站臺就要走更遠，出站還要走，而開車地庫到地庫多舒服，不用人擠人不用呼吸渾濁的空氣，擠地鐵是沒車上班族的首選，不是有車人的首選。

云埋山 · 發(fā)表于 2023-10-20 10:52:08

TD123 發(fā)表于 2023-10-20 10:10
說的沒錯，其實西安很多主干道的路都可以優(yōu)化的，就是不作為，主干道不多修車道，卻留一條寬寬的綠化帶，（南門到小寨這段綠化帶能起啥作用，被亂穿馬路的行人踩的凌亂不堪，秋冬灰大落一層灰，看起來死氣沉沉的，還不如取掉，加寬車道中間和高新一樣加裝護欄裝點鮮花點綴提升整體形象），丈八東路就更扯淡了，那么寬的路，只有4車道，主路跟兩邊的輔路中間加那么寬的兩條綠化帶一點作用都沒有，希望8號線修好后趕緊優(yōu)化，弄個雙向8-10車道，等等道路能優(yōu)化的趕緊優(yōu)化，新建的路不要再修那種三幅路了，一點不清爽，還浪費道路資源

確實，路就是路，路就應該都是行車道、非機動車道……取消路兩側(cè)綠化帶，雙向最少可各增加一個車道，擁堵情況最少緩解20%……

但是呢，綠化向來是油水……，你懂的

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