IV方案二

王哪跑

ossify 發(fā)表于 2023-12-07 20:53
我心中的3號線，是到達昆池東后繼續(xù)往西，用地面線的形式穿過南北池大堤，那絕對又是關中一景，然后與西戶線交匯設站，繼續(xù)向前直到大 王的遠期22號線。

12號東西拆分為新線，過軟件新城后向北，經(jīng)3、5、11、20最終到1號線灃東自貿(mào)園。這些方案最大問題就是要看文保勘察的結果。

地面線估計更難，東北角有太平遺址不說，昆池還是引漢濟渭的水源地，文保跟環(huán)保能卡得死死的

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世紀長安

cardolan 發(fā)表于 2023-12-7 13:09
地鐵講究一個時效性，12支的靈魂就是串聯(lián)了兩大交通樞紐加產(chǎn)業(yè)高地，云巴本來就不適合長距離通勤，坐到魚 ...

有沒有可能12不用原來的6A而改用和14一樣的6B，這樣12-14擺旗寨到T5共線運行，12北段也算是能開到T5終點了。

王哪跑

車蕓 發(fā)表于 2023-12-07 20:03
本帖最后由 車蕓 于 2023-12-7 20:07 編輯


感覺不如3號線沿鎬京大道向西，到豫章路北拐，在斗門換乘5，向北到灃東大道往西，在灃東國際醫(yī)院設一戰(zhàn)，最終到灃東城市廣場和16換乘。至于昆池片區(qū)，就等5期12東西延吧，到時候考古的問題也應該解決了。

但是這就失去了西延的意義，灃東到南郊的客流完全可以走 11 號線

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cardolan

世紀長安 發(fā)表于 2023-12-07 21:18
有沒有可能12不用原來的6A而改用和14一樣的6B，這樣12-14擺旗寨到T5共線運行，12北段也算是能開到T5終點了。

不是很懂如果6b也可以快線，這樣也好

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fangc

ossify 發(fā)表于 2023-12-7 20:53
我心中的3號線，是到達昆池東后繼續(xù)往西，用地面線的形式穿過南北池大堤，那絕對又是關中一景，然后與西 ...

昆明池的大名是斗門水庫，是水源地，你的想法很好，但絕不可能！

ossify

fangc 發(fā)表于 2023-12-8 08:56
昆明池的大名是斗門水庫，是水源地，你的想法很好，但絕不可能！

還是當初沒有這個設想，不然大壩可以留寬一點，地鐵靠北池側走，南池再給南挖就完了
這是之前A神發(fā)的周邊規(guī)劃過程稿，沒有你想的那么神圣不可侵犯

fangc

ossify 發(fā)表于 2023-12-8 09:15
還是當初沒有這個設想，不然大壩可以留寬一點，地鐵靠北池側走，南池再給南挖就完了
這是之前A神發(fā)的周 ...

而且這些地方遺址區(qū)很多，可能本著寧可不做也不能做錯的原則吧!

wwwzhangsan

這個版本好。