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[軌交] 西安地鐵五號(hào)線東段

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發(fā)表于 2024-1-24 14:28:51 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 來自: 中國(guó)
根據(jù)5號(hào)線全線配線布置,月登閣站-雁鳴湖站高架區(qū)間及雁鳴湖站區(qū)間-西安東站區(qū)間內(nèi)未設(shè)列車折返線。雁鳴湖站開通后,5號(hào)線列車需要在西安東站折返。結(jié)合當(dāng)前施工進(jìn)展和開通計(jì)劃,待西安東站具備列車折返條件后,雁鳴湖站可開通運(yùn)營(yíng)。目前5號(hào)線東段工程建設(shè)整體正在穩(wěn)步推進(jìn),在確保工程質(zhì)量及安全的前提下,我們會(huì)加快工程建設(shè)進(jìn)度,早日通車試運(yùn)營(yíng)
西安交通-悅西安-西安地鐵五號(hào)線東段-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2024-1-24 14:33:15 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
估計(jì)快則今年年底,慢則明年上半年就能開通

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發(fā)表于 2024-1-24 14:48:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
之前有人說9月底通,不知真假

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發(fā)表于 2024-1-24 15:47:55 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西漢中
我朋友家小區(qū)大門離月登閣站就10米,只能干瞪眼

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發(fā)表于 2024-1-24 16:05:38 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
折返線應(yīng)該提前多設(shè)置一些,后期運(yùn)營(yíng)的時(shí)候如果遇到高峰可以用來發(fā)區(qū)間車。像六號(hào)線西工大那站,每天早高峰真的是多虧了那兩趟區(qū)間車了,要不科技路還不知道得等多少趟……

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發(fā)表于 2024-1-24 16:37:45 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)北京
solo 發(fā)表于 2024-01-24 16:05
折返線應(yīng)該提前多設(shè)置一些,后期運(yùn)營(yíng)的時(shí)候如果遇到高峰可以用來發(fā)區(qū)間車。像六號(hào)線西工大那站,每天早高峰真的是多虧了那兩趟區(qū)間車了,要不科技路還不知道得等多少趟……

確實(shí),比如北京6號(hào)線因?yàn)檠鼐人口眾多且潮汐客流明顯,早晚高峰有多達(dá)四五種交路來削減峰值擁擠度。一般多段開通的地鐵線路都會(huì)設(shè)置多一些的折返線和停車場(chǎng)。

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發(fā)表于 2024-1-24 17:04:28 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
5號(hào)線還有西段嗎?

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發(fā)表于 2024-1-24 17:39:37 | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安
看這樣子今年就能提前開通了啊
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