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[航空] 西安T5投運后會恢復和帶來哪些國際航線

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發(fā)表于 2024-4-18 00:21:33 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 來自： 中國陜西西安
海航2024夏秋航季的國際航線計劃已經出爐，很多國際航班都在陸續(xù)復航。包括鄰居重慶，目前已開通恢復巴黎/羅馬/米蘭/馬德里/西雅圖五條，幾年前重慶江北的客運量還在西安咸陽之下，T3落成的助力逐漸超越，相信T5也會助力西咸蓄勢反超。
西安交通-悅西安-西安T5投運后會恢復和帶來哪些國際航線-榮耀西安論壇-(1)
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發(fā)表于 2024-4-18 01:09:09 來自手機 | 只看該作者 來自： 加拿大
海航以后不會再開大量國際線了重點不在西安現(xiàn)在就看東航和外航能不能發(fā)力

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發(fā)表于 2024-4-18 03:24:14 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國云南玉溪
海航已經和重慶合作了 不要有所期待了

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發(fā)表于 2024-4-18 05:27:21 來自手機 | 只看該作者 來自： 英國
不要指望海航了 海航現(xiàn)在公眾號文章都已經刪了 現(xiàn)在人家是重慶的基地航司

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發(fā)表于 2024-4-18 07:48:52 | 只看該作者 來自： 中國湖南常德
有沒有可能西安民航業(yè)務量的降低是事實了，已經不是T5投運不投運的事兒了。

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發(fā)表于 2024-4-18 08:36:21 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國浙江湖州
海航戰(zhàn)略目前是兩主兩輔了，國際線海航不會開洲際了，就是東京大阪之類的了

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發(fā)表于 2024-4-18 08:41:42 來自手機 | 只看該作者 來自： 中國陜西咸陽
聚焦海南、北京主核心市場和廣深、成渝輔核心市場，構建“兩主兩輔”核心市場西安交通-悅西安-西安T5投運后會恢復和帶來哪些國際航線-榮耀西安論壇-(2)

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發(fā)表于 2024-4-18 08:48:08 來自手機 | 只看該作者 來自： 澳大利亞
海航是指望不上了。不過T5運行之后，肯定航司愿意新開國際航線，畢竟還是有需求的，不過也得看補貼。
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