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[航空] 東航西安新加坡終于要恢復(fù)了

[復(fù)制鏈接]

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發(fā)表于 2024-5-7 15:09:34 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
早班受眾明顯不是一個(gè)群體

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發(fā)表于 2024-5-7 15:24:11 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西
domokun 發(fā)表于 2024-05-07 14:32
....早班機(jī)才不會(huì)堵車 因?yàn)閯偤帽荛_了早高峰

建議多讀幾次,你就不會(huì)說堵車了。

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發(fā)表于 2024-5-7 15:39:10 | 只看該作者 來自: 中國(guó)上海
DFT 發(fā)表于 2024-5-7 13:55
七點(diǎn)的航班,六點(diǎn)半就得登機(jī),最晚六點(diǎn)整就要去安檢,大部分人到機(jī)場(chǎng)不堵車得40-60分鐘,五點(diǎn)整出門,你 ...

八點(diǎn)前的虹橋休息室,人是最多的時(shí)候。。。一般坐七點(diǎn)航班去出差的人,都有司機(jī),都能走快速安檢通道,沒你想的那么復(fù)雜,七點(diǎn)的航班,趕六點(diǎn)二十到就行了,如果距離合適,五點(diǎn)四十、五十出門完全ok。不杠,人家說得是有道理的,一大早的航班確實(shí)大部分是出差的。。。。

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發(fā)表于 2024-5-7 15:43:21 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)陜西西安

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發(fā)表于 2024-5-7 15:44:52 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
DFT 發(fā)表于 2024-05-07 15:24
建議多讀幾次,你就不會(huì)說堵車了。

....不堵車才會(huì)快速到達(dá)機(jī)場(chǎng) 而不是在路上耽誤時(shí)間.....

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發(fā)表于 2024-5-7 16:28:46 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-05-07 13:22
早班機(jī)基本都是一天時(shí)刻中最貴的,沒經(jīng)常坐過飛機(jī)吐槽而已,或者飛行基本純旅游的。經(jīng)常坐飛機(jī)特別商務(wù)客就知道早班機(jī)有多友好了,省前一天在外地住宿費(fèi)用而且落地就能辦事,不浪費(fèi)當(dāng)天,而且還能少出一天差陪伴家人。

我可真不敢茍同你這言之鑿鑿的早班機(jī),還當(dāng)天落地就辦事 ,重要事情誰敢卡這個(gè)早班機(jī)落地就,尤其廣深夏天

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發(fā)表于 2024-5-7 16:33:23 來自手機(jī) | 只看該作者 來自: 中國(guó)河南
Xmag 發(fā)表于 2024-05-07 16:28
我可真不敢茍同你這言之鑿鑿的早班機(jī),還當(dāng)天落地就辦事 ,重要事情誰敢卡這個(gè)早班機(jī)落地就,尤其廣深夏天

那種是特殊情況,大部分早班機(jī)當(dāng)然就是奔著去辦事的。

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發(fā)表于 2024-5-7 17:12:42 | 只看該作者 來自: 新加坡
派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-5-7 15:43
你看懂我說的了嘛?完全一個(gè)社會(huì)底層天天操早班機(jī)的心,來,我慢慢來打臉!
首先,我說了早班機(jī)僅次于周 ...

我實(shí)在看不下去了,補(bǔ)充下,你這完全站在老板的角度看問題,有沒有想過普通出差員工以及外出旅游人員的想法,對(duì)于這個(gè)群體,這個(gè)時(shí)間段的飛機(jī),的確不合適,起得早還價(jià)貴,為啥不選擇下午或者晚上的呢?,可以不用早起,到地方就能住酒店休息,第二天精力充沛去游玩,多爽
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