東航西安新加坡終于要恢復(fù)了

DFT

domokun 發(fā)表于 2024-05-07 15:44
....不堵車才會快速到達(dá)機(jī)場 而不是在路上耽誤時間.....

昂，仔細(xì)審我以前的回復(fù)“不堵車的情況下”，意思就是拋開堵車這個不利因素…

來自安卓APP客戶端

蓋世

省住宿，睡一晚上臥鋪豈不是性價比更好，還不用早起

來自蘋果APP客戶端

派大星vs海綿寶

jhz2020 發(fā)表于 2024-05-07 17:12
我實在看不下去了，補(bǔ)充下，你這完全站在老板的角度看問題，有沒有想過普通出差員工以及外出旅游人員的想法，對于這個群體，這個時間段的飛機(jī)，的確不合適，起得早還價貴，為啥不選擇下午或者晚上的呢？，可以不用早起，到地方就能住酒店休息，第二天精力充沛去游玩，多爽

那你給我解釋下為什么早班機(jī)都很貴的原因？作為員工，我只要周三出差周五回來我都不會周二晚上出差多在他鄉(xiāng)白白浪費一個晚上舍棄陪親朋好友和自己的時間，所以我說了，這個是員工和公司一拍即合的事情。

來自蘋果APP客戶端

派大星vs海綿寶

蓋世 發(fā)表于 2024-05-07 17:21
省住宿，睡一晚上臥鋪豈不是性價比更好，還不用早起

這就是經(jīng)常出短差的商務(wù)差旅人士不同想法之處了，坐臥鋪還是要少在家里呆一晚的，少陪家里人一晚，而且不是每個人都可以忍受臥鋪的環(huán)境以及長途奔波的。

來自蘋果APP客戶端

DFT

派大星vs海綿寶 發(fā)表于 2024-05-07 17:29
這就是經(jīng)常出短差的商務(wù)差旅人士不同想法之處了，坐臥鋪還是要少在家里呆一晚的，少陪家里人一晚，而且不是每個人都可以忍受臥鋪的環(huán)境以及長途奔波的。

為啥不坐當(dāng)天10點的航班出門，既能陪家人，也能睡好…

來自安卓APP客戶端

鏑大王

這圖拍的真不錯 T5+359+748同框了

來自蘋果APP客戶端

芒果果果

小雪兒 發(fā)表于 2024-05-07 14:51
很有機(jī)會恢復(fù)天天班 4月5日復(fù)航到現(xiàn)在 平均客座率在89.72% 首航更是100%上座率 所以換寬體了 而且馬來西亞免簽到12月 暑期很大概率每天一班

謝謝分享

來自蘋果APP客戶端

派大星vs海綿寶

DFT 發(fā)表于 2024-05-07 17:37
為啥不坐當(dāng)天10點的航班出門，既能陪家人，也能睡好…

你可能還不知道有很大的差旅群體當(dāng)天出差，當(dāng)天返回，或者一周飛幾個城市。

來自蘋果APP客戶端