T5 ，軟實(shí)力提升還要走很遠(yuǎn)

DFT · 發(fā)表于 2025-5-29 22:10:45

本帖最后由 DFT 于 2025-5-30 11:38 編輯

前段時(shí)間從上�；匚靼�，有幸落地 T5 ，說下感受。

首先硬件設(shè)施齊全，先進(jìn)智能，寬敞明亮，各種指示很到位，無障礙通道和設(shè)施很完善，完全不輸浦東機(jī)場(chǎng)。
但是軟實(shí)力一言難盡。剛出機(jī)場(chǎng)看到有服務(wù)臺(tái)可以直接叫車，“（七座商務(wù)車）五分鐘就可以上車，不用去地庫(kù)，坐電梯上去直接坐車”服務(wù)員說道。雖然到北客站得 160，比正常打車貴了四五倍，由于父母年事已高，行李也很多，不想走那么遠(yuǎn)，就直接按照指示付款打車了，尋思著多花錢不受罪。結(jié)果等了快半小時(shí)了司機(jī)才來，到了也不幫搬行李，傻愣愣的站著，我說了幾句才開始搬。最后一個(gè)箱子放不下去，司機(jī)說“箱子放中排，讓人坐最后一排”，一開始我不同意，要求后排放倒，別讓人坐第三排難受。司機(jī)就不耐煩的說還要取下來重新放，就半個(gè)小時(shí)馬上就到了。父母勸我算了，趕緊走，我也就不強(qiáng)求了。一路上開的也非�？褚埃粫炣嚨母改付紩炣嚵�。。。。

浦東機(jī)場(chǎng)到外灘商務(wù)車 360 塊錢，但是人服務(wù)很好，幫你拉行李，很快坐上車，司機(jī)也開車非常穩(wěn)，這個(gè)錢就花的非常值。反觀西安，硬件上來了，價(jià)格也上來了，可是服務(wù)還在十年前的水平，真希望西安能好好重視一下軟實(shí)力，別再被成都杭州甩的更遠(yuǎn)了！

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很多人說僅僅一個(gè)司機(jī)就評(píng)判 T5 甚至西安，是以偏概全。我不認(rèn)同這種說法。首先我是在機(jī)場(chǎng)的工作人員引導(dǎo)下打的車，絕非自己用第三方平臺(tái)。其次司機(jī)服務(wù)差，你說用戶運(yùn)氣不好，那后續(xù)反饋投訴和改進(jìn)的渠道也沒有，整體的管理運(yùn)營(yíng)理念沒有上去，這就是系統(tǒng)性的問題。可能你會(huì)說什么陜水務(wù)垃圾關(guān) T5 啥事？但為什么他在機(jī)場(chǎng)工作人員推銷里面呢？是工作人員培訓(xùn)不到位還是合作方式不行？商務(wù)車服務(wù)都這么差，你指望別的地方能跟上去嗎？所以這不是以偏概全，僅僅一個(gè)縮影而已。
成年人了，就事論事，別上升到人身攻擊。
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