9.3西安地鐵客流

大愛(ài)愛(ài)5 · 發(fā)表于 4 小時(shí)前

xiaoyong · 發(fā)表于 3 小時(shí)前

換乘系數(shù)是不是至今都沒(méi)調(diào)整，真的是擺爛了

起名困難癥 · 發(fā)表于 3 小時(shí)前

xiaoyong 發(fā)表于 2025-09-04 08:57
換乘系數(shù)是不是至今都沒(méi)調(diào)整，真的是擺爛了

想調(diào)的不是系數(shù)而是模型，現(xiàn)在這個(gè)模型感覺(jué)差不多。

xiaoyong · 發(fā)表于 3 小時(shí)前

起名困難癥發(fā)表于 2025-09-04 08:59
想調(diào)的不是系數(shù)而是模型，現(xiàn)在這個(gè)模型感覺(jué)差不多。

怎么可能差不多，一個(gè)環(huán)線十多個(gè)換乘站

湖畔也 · 發(fā)表于 3 小時(shí)前

沒(méi)賽事的時(shí)候沒(méi)人有賽事的時(shí)候關(guān)站。。。。那修地鐵站有什么用

不朽之都 · 發(fā)表于 3 小時(shí)前

起名困難癥發(fā)表于 2025-9-4 08:59
想調(diào)的不是系數(shù)而是模型，現(xiàn)在這個(gè)模型感覺(jué)差不多。

別不懂裝懂

奔跑2008 · 發(fā)表于 2 小時(shí)前

16號(hào)線多了一萬(wàn)多

大唐明月 · 發(fā)表于 2 小時(shí)前

16號(hào)線增長(zhǎng)了不少。

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