西戶鐵路改造還未開工，但儼然已經(jīng)雞肋

灃西7號(hào) · 發(fā)表于 2021-11-15 21:29:45

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我的瓶子丟了 · 發(fā)表于 2021-11-15 21:35:08

hsjchd 發(fā)表于 2021-11-15 21:12
人家9號(hào)線有國(guó)內(nèi)外游客加持，戶縣那人流量，哎

又不是只有戶縣人坐。中間還有西咸新區(qū)高新區(qū)

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文華 · 發(fā)表于 2021-11-15 22:15:28

湯一口一口喝，饃一口一口吃吧

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文華 · 發(fā)表于 2021-11-15 22:17:05

即使鐵路道口改立交，也是不小的進(jìn)步了

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文華 · 發(fā)表于 2021-11-15 22:18:44

不管錢不拿事，只講話，確實(shí)容易

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冰碎玉消 · 發(fā)表于 2021-11-15 23:23:49

萊昂瑪朵發(fā)表于 2021-11-15 17:55
它如果改造成類似于地鐵的市郊鐵路，后期是否可以仿效機(jī)場(chǎng)城際變成軌道14號(hào)線一樣？本身這條線改造費(fèi)用最低，就是在現(xiàn)在基礎(chǔ)上多花20-30來(lái)個(gè)億，比以后給鄠邑區(qū)新開辟一條地鐵代價(jià)低多了，還能方便長(zhǎng)安等地的人。

鄠邑人民更期待S23，有效對(duì)接城南高新

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luob320 · 發(fā)表于 2021-11-16 08:40:08

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待著 · 發(fā)表于 2021-11-16 10:34:47

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西戶鐵路改造還未開工，但儼然已經(jīng)雞肋

西戶鐵路改造還未開工，但儼然已經(jīng)雞肋