加速內(nèi)聯(lián)外通，陜西多條高速迎來新進(jìn)展！

悅西安

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作為區(qū)域發(fā)展的基礎(chǔ)性工程，陜西重點(diǎn)交通基建項(xiàng)目一直以來備受關(guān)注。按照計(jì)劃，多個高速公路、軌道交通項(xiàng)目正在全面鋪開。

資料顯示，西安范圍內(nèi)，西安繞城高速擴(kuò)能改造、高新至鄠邑高速復(fù)合通道工程、西安城市環(huán)線臨潼經(jīng)高陵至機(jī)場段等，均被列入陜西省今年重點(diǎn)項(xiàng)目。

“十四五”陜西高速公路規(guī)劃（關(guān)中部分）

過去五年來，陜西累計(jì)建成通車13個高速公路項(xiàng)目，通車?yán)锍桃堰_(dá)6752公里，暢通了與周邊省份的“一日交通圈”，還有多個高速公路項(xiàng)目正加快建設(shè)。

已納入省級重點(diǎn)項(xiàng)目清單的區(qū)域間互聯(lián)互通高速公路項(xiàng)目，就包括：京昆高速公路合陽至蒲城段改擴(kuò)建、寶雞北過境高速、眉縣至太白高速公路、眉縣至鳳翔高速公路、麟游至法門寺高速公路、洛南至盧氏(陜豫界)高速公路、洋縣至西鄉(xiāng)和鎮(zhèn)巴至陜川界高速公路、延安東繞城高速公路等。

西安外環(huán)高速

麟游至法門寺高速公路

7月21日，陜西麟游至法門寺高速公路全線建成通車，打通了關(guān)中西部縱向交通大動脈，結(jié)束了扶風(fēng)縣和麟游縣之間不通高速的歷史。

麟游縣至扶風(fēng)縣的行車時間從原來的69分鐘縮短至27分鐘，扶風(fēng)縣全部鎮(zhèn)街被納入15分鐘高速圈。

圖/寶雞交通

麟法高速全長46.3公里，起于麟游縣九成宮鎮(zhèn)，與菏寶高速公路相接，終點(diǎn)位于扶風(fēng)縣城關(guān)街道，與絳法高速公路相連。采用雙向4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時速100公里，全線設(shè)有互通式立交5處、服務(wù)區(qū)1處、連接線1處和收費(fèi)站4處。

作為連接菏寶高速和連霍高速的重要聯(lián)絡(luò)線，麟法高速串聯(lián)起法門寺文化景區(qū)、九成宮、太白山等熱門旅游資源，對進(jìn)一步優(yōu)化陜西高速公路網(wǎng)布局，保障農(nóng)副產(chǎn)品和煤炭外運(yùn)，帶動沿線旅游業(yè)及縣域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。

圖/寶雞交通

洛南至盧氏（陜豫界）高速公路

8月25日，隨著最后一片預(yù)制箱梁在庵子溝大橋平穩(wěn)落下，洛南至盧氏（陜豫界）高速公路項(xiàng)目主線13座橋梁全部完成架設(shè)，全線橋梁架設(shè)進(jìn)度突破70%。

庵子溝大橋施工現(xiàn)場

洛盧高速公路是陜西通往河南的重要高速通道，全長54.37公里，雙向四車道，設(shè)計(jì)時速100公里。計(jì)劃今年內(nèi)洛盧高速主線將實(shí)現(xiàn)全線貫通，為明年通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

洛盧高速公路建成后，將有效銜接G30連霍高速、G59呼北高速、G40滬陜高速及S13澄商高速等干線公路，優(yōu)化洛南縣及商洛市周邊交通網(wǎng)絡(luò)，成為連接關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū)與中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要紐帶，推動豫西、秦東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展。

洛盧高速公路效果圖

西興高速改擴(kuò)建

西興高速，作為西安主城與咸陽市區(qū)之間最便捷的高速要道之路，連接著繞城高速與連霍高速兩條交通大動脈。

本次改擴(kuò)建起于三橋主線收費(fèi)站東側(cè)，向西沿既有道路改擴(kuò)建，經(jīng)西咸新區(qū)灃東新城、灃西新城、咸陽市，止于西吳樞紐立交。與G30連霍高速和G3021臨興高速相連，路線全長24.38公里。

西興改擴(kuò)建示意 ©悅西安

其中，起點(diǎn)至帽耳劉立交段為雙向六車道，剩余路段則擴(kuò)至八車道，以兩側(cè)加寬形式為主。在利用既有互通立交的情況下，新增設(shè)咸陽高新立交，并移位重建咸陽互通立交。

目前，項(xiàng)目路基、路面、交安、機(jī)電、綠化等多個工序正在交叉施工，已全面轉(zhuǎn)入梁片架設(shè)及橋面系施工階段，路基邊坡及立交區(qū)已基本整形到位，計(jì)劃9月份啟動綠化景觀提升，12月底將達(dá)到通車條件。

西興高速改擴(kuò)建通車后，將有效改善區(qū)域交通運(yùn)輸條件，增強(qiáng)西安作為國家中心城市的輻射能力，推動關(guān)中平原城市群、西咸一體化進(jìn)程。

渭河特大橋效果圖

鄠邑經(jīng)周至至眉縣高速

鄠周眉高速承擔(dān)著首條過境周至縣高速公路重任，也是陜西目前在建高速中建設(shè)里程最長的項(xiàng)目。

具體來看，高速總里程超過71公里，雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時，向東與京昆水寨樞紐立交相接，向西同在建關(guān)環(huán)高速（眉縣-岐山-鳳翔）順接，橫貫縣域多個主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)。對于周至來說，鄠周眉高速的通車將打破區(qū)域內(nèi)不通高速的歷史，意義重大。

鄠周眉高速線路示意圖 ©悅西安

目前，這條橫貫鄠邑、周至、眉縣三地的交通動脈已進(jìn)入沖刺階段，建設(shè)進(jìn)度已完成過半，預(yù)計(jì)2026年建成通車。

作為周至縣首條高速公路，鄠周眉高速直接串聯(lián)集賢產(chǎn)業(yè)園、啞柏物流樞紐等經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)，使周至至西安主城區(qū)車程從2小時縮短至30分鐘。

此外，這條高速還將作為“西寶第二通道”，分流京昆高速西安以南路段30%的車流，緩解日均10萬輛的擁堵壓力。

鄠周眉高速效果圖

福銀高速西安至永壽段改擴(kuò)建

8月25日，福銀高速公路西安至永壽段改擴(kuò)建工程施工圖設(shè)計(jì)獲得省交通運(yùn)輸廳批復(fù)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)邁出重要一步。

福銀高速公路西安至永壽段改擴(kuò)建工程沿既有福銀高速擴(kuò)建，起于西安繞城高速六村堡樞紐立交，終點(diǎn)至福銀高速永壽南立交北側(cè)。

路線全長79.1公里，其中六村堡至咸陽北樞紐段20.19公里采用設(shè)計(jì)速度120公里/小時的十車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬54米，是陜西省境內(nèi)第一條十車道高速公路。設(shè)互通式立交12處，其中改建既有立交10處，新增2處。設(shè)服務(wù)區(qū)2處。

西安至永壽段高速公路是連接我國華東、華中及西北地區(qū)的運(yùn)輸大動脈，也是我省公路運(yùn)輸主通道之一，改擴(kuò)建將助力西安咸陽國際機(jī)場打造國際航空樞紐，支撐西安建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市。

六村堡樞紐立交效果圖

京昆高速公路合陽至蒲城段改擴(kuò)建

近日，京昆高速公路合陽至蒲城段改擴(kuò)建工程完成各施工標(biāo)段招投標(biāo)工作，標(biāo)志著這項(xiàng)總投資87.75億元、全長約76.87公里的交通工程進(jìn)入施工準(zhǔn)備階段，計(jì)劃9月開工。

項(xiàng)目起自合陽東樞紐立交（與菏寶高速相交），沿既有京昆高速鋪設(shè)，止于東楊樞紐立交（與榆藍(lán)高速相交）。

合陽至蒲城段改擴(kuò)建線路圖

全線共設(shè)互通立交7處，其中改擴(kuò)建合陽東（樞紐）、合陽、韋莊、石馬（樞紐）、孫鎮(zhèn)、東楊（樞紐）6處，新建1處（七峰立交）；設(shè)收費(fèi)站4處、服務(wù)區(qū)2處（新增蒲城服務(wù)區(qū)，擴(kuò)建澄城服務(wù)區(qū)）。

作為關(guān)中東部地區(qū)重要的公路運(yùn)輸通道，該項(xiàng)目改建完成后將升級為雙向八車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時，將有力助推合陽、澄城、蒲城等沿線縣市發(fā)展。

徐水河特大橋（墩高103米、跨徑150米）效果圖

可以預(yù)見，這些項(xiàng)目的實(shí)施將加密和提升關(guān)中城市群交通網(wǎng)絡(luò)骨架，實(shí)現(xiàn)國家高速網(wǎng)在西安乃至陜西更大范圍內(nèi)的交通轉(zhuǎn)換，也為西安都市圈的互聯(lián)互通奠定基礎(chǔ)。

reyyang

繞城高速擴(kuò)能改造，具體是改造哪兒？

kraj

鄠邑復(fù)合高速通道開工沒有，高新和長安之間的路口通行條件太爛了，就指著這立交救一下了

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天邊的風(fēng)

就是不見西康二線，陜南行路難，難于上青天

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胸口碎大石

臨潼經(jīng)高陵至機(jī)場段有個圖就好了

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