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[軌交] 再過(guò)不久,6號(hào)線保守的使用6B車型就會(huì)被證明是又一個(gè)規(guī)劃失誤

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發(fā)表于 2022-11-28 15:21:26 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
我記得有人問(wèn)過(guò)相關(guān)問(wèn)題,官方回復(fù)是也須考慮財(cái)政因素,意思就是錢就那么多,運(yùn)力不夠也沒(méi)辦法,只能考慮后期有錢了再買車縮小發(fā)車時(shí)間間距

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發(fā)表于 2022-11-28 15:32:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)山西運(yùn)城
說(shuō)得好像沒(méi)有失誤過(guò)一樣

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發(fā)表于 2022-11-28 15:44:48 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
線網(wǎng)完善后肯定會(huì)分流的

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發(fā)表于 2022-11-28 15:45:43 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西西安
青橄欖 發(fā)表于 2022-11-28 15:12
一個(gè)城市的地鐵車型不一致簡(jiǎn)直匪夷所思。全市或全國(guó)地鐵都按統(tǒng)一的一個(gè)車型不更好嗎?

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發(fā)表于 2022-11-28 15:49:27 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)甘肅天水

車輛規(guī)格不一致,增加了復(fù)雜度,以后站臺(tái)無(wú)法擴(kuò)建,管理也很不方便。

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發(fā)表于 2022-11-28 16:01:44 | 只看該作者 來(lái)自: 中國(guó)陜西渭南
6號(hào)線也就1期高新段早晚高峰客流高,怎么跟2號(hào)線全段比,不在1個(gè)檔次

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發(fā)表于 2022-11-28 16:03:07 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
一位市民 發(fā)表于 2022-11-28 14:05
6號(hào)線也就科技路-丈八四那幾站,

潮汐客流而已、全線開通加密早晚高峰加密發(fā)車頻次就能解決

或者,直接說(shuō),6號(hào)線,拿什么和2號(hào)線比??

西工大和科技路站看一下東向換乘的人多不多

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發(fā)表于 2022-11-28 16:18:33 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 來(lái)自: 保留地址
青橄欖 發(fā)表于 2022-11-28 15:49
車輛規(guī)格不一致,增加了復(fù)雜度,以后站臺(tái)無(wú)法擴(kuò)建,管理也很不方便。

哈哈哈,全國(guó)地鐵好多條線的城市,哪個(gè)所有線路用的車都一樣?你能找找看不
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